社内経歴
1997年4月
東急建設入社
施工本部機材部に配属
1997年6月
作業所勤務
初めてトンネル貫通の瞬間を経験
2002年7月
北海道での水路トンネルで貫通まで一通りのプロセスを手がける
2004年8月 渋谷の地下鉄工事で機電業務を担当
現在に至る
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仕事紹介
「人と文化に触れて」
入社後最初に配属されたのは道路トンネルの掘削工事で、大型の重機がさながらモンスターの様な迫力で動き回っていたのには圧倒されました。掘削工事は当初は荒々しく感じましたが、二週間ほどで慣れてからはむしろダイナミックな仕事に携われることに喜びを感じました。
それ以来、北は北海道から南は熊本へと、それぞれが短い期間でしたが日本の各地で山岳トンネルの作業所勤務が続きました。最初は、知り合いもいない方言が聞き取れない等、苦労も数多くありましたが、その場所で生活することで各地に知り合いができ、休日には観光名所を巡ったり名物料理を食べたりと、その地の人と文化に触れることができ結構楽しい経験となりました。
「都心では」
現在は、池袋から渋谷間の東京メトロ地下鉄13号線の工事に携わっています。仮設電気や給排水、作業通路・足場関係の管理業務の他に都心ならではの防振対策や、CO2排出量削減を目的とした電動掘削機械の一部導入など。都市土木は自分にとって初めての経験なのでやること見ることがすべて新鮮で非常に勉強になっています。
将来は、作業所勤務で得た知識と経験を活かして施工の効率化・低コスト化できるような方法を機械・電気的な視野から提案できる技術者になりたいと思っています。そのためにも、様々な工種の工事を経験して成長していきたいと思っています。
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タイムスケジュール
| 8:00 |
出社 |
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| 9:00 |
作業所巡視
仮設電気や排水設備、安全通路等に不具合がないかチェック |
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| 11:00 |
事務所にて仮設電気の協力会社と打合せ |
| 12:00 |
昼食・休憩 |
| 13:00 |
昼の打合せ
作業内容の確認と施工の詳細説明・打合せ |
| 15:00 |
作業所にて協力会社作業員に指示 |
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| 17:00 |
作業所巡視。作業終了後の確認 |
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| 17:30 |
打合せ
作業内容、搬入車両の確認 |
| 18:40 |
退社 |
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